cheat easter egg

jika  menurut kalian event easter sudah selesai itu memang benar , tapi bagi para cheater masih tetap ada, jika kalian ingin menganbil baju, weapon easter, dan jutsu easter, silahkan pake cheat ini.
caranya buka

1. ns- pilih karakter - start.
2. .fiddler -auto respons-centang pada enable automatic respons dan unmatched request passtrought.
3. lalu drag n drob swf nya ke dalam fidler.
4. trus masuk pet shop dan selamat menikmati..

silahkan download swf nya klik di bawah.

swf easter

salam cheater......

Nokia Siemens Tawarkan Solusi Jaringan Serat Optik Tercepat

TEMPO Interaktif, Jakarta - Nokia Siemens Network (NSN) menawarkan solusi jaringan Dense Welvelength Division Multiplexing (DWDM) dengan 96 kanal optik pada satu pasang serat optik dalam kecepatan hingga 100 Gigabita per detik. Head of Sales NSN, Sub Region Indonesia, Henrik Brogaard mengatakan penerapan DWDM itu dapat digunakan melalui platform Surpass hiT 7300.

"Para operator dapat memanfaatkan sebuah platform tunggal untuk semua domain, dari metro (kawasan perkotaan dengan skala 20 kilometer) hingga long haul (skala antar propinsi)," kata Henrik di Jakarta, hari ini. Dengan menggunakan platform tersebut, maka operator dapat berpindah dari domain backbone ke domain akses metro yang lebih dekat ke pengguna akhir.

Di wilayah Asia Pasifik, menurut Henrik, adalah negara pertama yang dituju untuk pasar solusi jaringan serat optik DWDM tersebut. Alasannya, kata dia, karena pengguna layanan data di beberapa kota besar di tanah air, seperti Jakarta, Surabaya, dan Medan meningkat secara signifikan. Dari banyaknya pengguna layanan data itu, maka kapasitas yang dimiliki perusahaan operator selular untuk melayani konsumennya juga semakin besar.

Perusahaan pertama yang menerapkan teknologi tersebut, kata Henrik, adalah Telkom Indonesia dengan kecepatan 40 Gigabita per detik. Format modulasi 40 Gigabita per detik yang digunakan Telkom memungkinkan transmisi kecepatan tinggi di dalam serat optik, termasuk serat optik yang sudah lama dan kurang baik, serta mampu menjangkau jarak yang cukup jauh. Jika di daratan mampu mencapai 3.000 kilometer, sementara di bawah laut mencapai 4.000 kilometer.

Dengan menerapkan teknologi ini, kata Henrik, perusahaan operator dapat menghemat waktu instalasi hingga 50 persen tanpa ada kegagalan pengiriman data maupun pembaruan sistem besar-besaran. Solusi ini juga dilengkapi dengan deteksi koheren pada serat optik dan peralatannya sehingga tahan terhadap gangguan benturan fisik atau gempa bumi.
by: Tempointeraktif.com

hujan ikan

VIVAnews - Sepanjang akhir pekan lalu, penduduk suatu kota kecil di wilayah tandus Australia bagian utara mengalami berkah yang jarang terjadi. Kota mereka dilanda hujan ikan.

Laman harian The Telegraph mengungkapkan, dalam dua hari berturut-turut Kota Lajamanu di negara bagian Northern Territory kejatuhan banyak ekor ikan. Bersama dengan air hujan, ikan-ikan itu muncul begitu saja dari langit.
Sebagian besar ikan masih dalam keadaan hidup.  Hujan ikan itu baru berhenti Senin, 1 Maret 2010.

Para pakar cuaca di Australia yakin bahwa ikan spangled perch, salah satu jenis ikan air tawar di Australia, tampaknya terhisap ke dalam badai. Mereka lalu dibawa angin kencang sebelum akhirnya berguguran di Lajamanu, kota yang jumlah penduduknya hanya 669 orang.

"Badai membawa ikan-ikan itu naik hingga ketinggian 40 ribu hingga 50 ribu kaki di udara," kata seorang pakar senior di Biro Meteorologi Australia, Mark Kersemakers. "Saat mereka ikut dalam 'sistem' badai, mereka membeku. Setelah beberapa waktu, mereka bebas dari badai," lanjut Kersemakers.

Ini merupakan kali ketiga dalam kurun waktu lebih dari 30 tahun di mana Lajamanu dilanda hujan ikan. Peristiwa serupa terjadi pada 1974 dan 2004.

"Biasanya, ikan ada di dalam air. Sekarang ikan-ikan itu jatuh dari langit. Bagaimana kalau sesuatu yang lebih besar jatuh dari langit?" kata Joe Ashley, warga berusia 55 tahun. "Bisa saja besok-besok ada buaya yang akan jatuh dari langit," lanjut Ashley.
• VIVAnews

SENJATA TERCANGGIH SAAT INI

Inilah 10 senjata penghancur paling canggih di Dunia. Perlombaan setiap negara besar untuk mengembangkan senjata canggih dengan daya hancur yang mengerikan masih terus berlangsung hingga saat sekarang. Semua mengembangkan ilmu dan teknologi yang menghasilkan daya penghancuran yang semakin luar biasa menakutkan. Berikut 10 senjata penghancur paling canggih di dunia yang sangat luar biasa itu.
1. Aurora Excalibur
Senjata ini merupakan pesawat tak berawak yang beroperasi dengan lepas landas dan mendarat secara vertikal. Pesawat ini dapat mencapai kecepatan 460 mph (740 kmh) dan dapat membawa misil untuk ditembakkan. Pesawat ini bisa melakukan semua hal itu melalui remote control. Excalibur berhasil diuji pada Juni 2009.

2. Peluncur Granat XM-25
Senjata ini mampu menembakkan 25 granat pada jarak apa pun, jarak dapat diatur dan diprogram pengguna. Senjata baru ini menggabungkan kemampuan menembak dan komputer. Menurut rumor, XM-25 akan digunakan di Afganistan bulan ini.

3. Hellads
Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Pentagon mengembangkan senjata laser masa depan yang dikenal sebagai High Energy Liquid Laser Area Defense System. Sistem laser ini dibuat seringkas mungkin agar dapat dipasang di pesawat taktis tanpa mempengaruhi performa misi. Laser ini cukup kuat untuk menembak jatuh roket, misil, dan artileri lain. Uji tingkat empat senjata ini dijadwalkan dilakukan tahun ini.

4. Kamuflase Masa Depan, Metaflex
Metaflex Future Camouflage, Ilmuwan Skotlandia mengembangkan kamuflase dengan menciptakan materi yang disebut Metaflex. Materi ini saperti jubah menghilang Harry Potter. Pemakai akan menjadi tak tampak karena materi Metaflex membengkokkan cahaya ketika sampai di permukaannya. Jubah hilang ini diuji tahun ini dan berpotensi dapat digunakan sebagai senjata pertahanan.

5. The Free Electron Laser
Angkatan Laut (AL) sedang merancang sistem laser lain yang dapat menembak jatuh roket dan misil yang menyerang kapal. Tak ada batasan penggunaan laser ini ketika sasarannya bukan pelacak, sensor, pertukaran informasi, dan target. Rancangan awal senjata ini selesai pada Maret dan prototipe senjata ini tersedia pada maret 2012.

6. Railgun
Militer Amerika Serikat (AS) menguji sebuah versi Railgun pada 2008 lalu. Senjata ini dapat mempercepat kecepatan proyektil menjadi 2,4 kmh (tujuh kali kecepatan suara). Versi sempurna senjata ini akan siap antara 2020-2025 mendatang.

7. Organisme Sintetis BioDesign
DARPA mengeluarkan dana sebesar US$ 6 juta (Rp 53,7 miliar) untuk proyek menciptakan mikroorganisme ‘yang diprogram hidup selamanya’. Mikroorganisme ini berisi molekul yang membantu bertahan hidup, serta dapat digunakan untuk membunuh hanya dengan jentikan switch. Debut senjata ini masih belum diketahui. (Bio Design Synthetic Organisms).

8. Senjata Pembunuh milik China
AL China mengembangkan ‘senjata pembunuh’ yang memiliki kemampuan menarget dan menghancurkan pesawat AS. Misil balistik antipesawat ini dapat menyerang pesawat AS pada jarak dua ribu km. Kemampuan manuver tak terprediksi misil ini membuatnya mampu menghindari radar. Debut senjata ini belum diketahui.

9. Hybrid Insect MEMS (HI-MEMS)
HI-MEMS terdiri dari setengah serangga, dan setengan mesin. Pertama, sistem mikro-mekanis ditempatkan di dalam serangga selama masa metamorfosis. Serangga ini beroperasi seperti mobil remote control. HI-MEMS akan digunakan untuk mengumpulkan informasi menggunakan sensor, seperti mikrofon atau detektor gas. Debut senjata ini belum diketahui.

10. Sistem Senjata Sunyi DREAD
Sistem Senjata Sunyi DREAD (DREAD Silent Weapon System) memiliki kemampuan menembakkan 120 ribu peluru per menit. Senjata ini sepenuhnya digerakkan listrik, bukan bubuk mesiu. Berarti senjata ini tak akan bersuara dan tak akan ada panas. Debut senjata ini belum diketahui.

kaskus.us

Bendungan bawah tanah di Indonesia

Gua Bribin terletak di kawasan Gunung Kidul yang berbukit-bukit ini menempati areal seluas lebih dari 64% wilayah Yogyakarta . Kawasan ini dikitari oleh Gunung Sewu dan bukit-bukit lainnya. Sehinggga saking banyaknya, orang menyebutnya dengan gunung Sewu. Kawasan ini demikian kering, sehingga hingga kedalaman 250 meter belum diketemukan air. Air ditemukan kira-kira dibawah kedalaman 360 meter.

Ada beberapa gua disekitarnya, antara lain Goa Seropan, Goa Grubug, Goa Ngreneng, Goa Jurangjero dan Goa Bribin. Namun, di Goa Bribin inilah yang nantinya menjadi obyek penelitian. Sebelum memasuki goa Bribin ini, kita harus memasuki dahulu mulut goa yang kedalaman mulut goa ini sekitar 170 meter di atas permukaan laut.

Sebelumnya pada tahun 1983, Mac. Donald dan partner – telah membuat pemetaan aliran air di goa bawah tanah Gunung Kidul melalui Bappeda Gunung Kidul. Jadi, sebenarnya sebelum proyek ini berlangsung – pemetaan aliran air sungai di sekitar kawasan Gunung Kidul telah berlangsung meski belum sampai ke tahap pemanfaatannya.

Kerjasama proyek berskala nasional ini melibatkan Batan, IWK Universitas Karlsrusche, Pemda DI Yogyakarta, Pemda Gunung Kidul dan beberapa universitas, seperti : ITB, ITS, Pancasila, UGM, UNS dan UII.

Meski belum selesai, proyek berjangka panjang hingga 2005 ini telah bermanfaat bagi penduduk sekitar karena pompa dengan tenaga diesel yang menggunakan solar ini telah mendistribusikan air bagi penduduk sekitar tak kurang dari 15-20 liter per hari per orang.
<kaskus>

Micro usb jadi charger standard di Eropa

Baru-baru ini European Union menyatakan bahwa charger dengan colokan microUSB akan menjadi charger standar di Eropa mulai 2011. Ini berarti model colokan lain dianggap tidak standar, dan tidak akan dipakai lagi. Untuk hal ini pemerintahan di Eropa memang sudah mewacanakan sejak Juni 2010 lalu. Kala itu pun beberapa produsen ponsel tercatat menyetujui memorandum tersebut, meski beberapa lainnya diketahui menyusul dalam hal penandatanganannya. Vendor-vendor yang sudah setuju akan standarisasi colokan charger ini yakni Nokia, Apple, Samsung, RIM, LG, Sony Ericsson, Motorola, Huawei, Alcatel, NEC, Emblaze, dan raksa pembuat chip Qualcomm, Texas Instrument dan Atmel. Keuntungan kedepan yang bakal didapat dari standarisasi ini yakni kita tak perlu lagi membawa beberapa charger untuk beberapa perangkat. Jadi hanya perlu satu saja, microUSB. Kelebihan lainnya yakni dari sisi lingkungan, dimana kita tak lagi banyak menyumbangkan sampah dari charger-charger tak standar yang sudah tak dipakai lagi. Seperti diketahui, kerap kali kita harus ganti charger bilamana kita juga upgrade perangkat elektronik lain. Dan, akhirnya charger lama pun tak terpakai, jadi sampah. Belakangan ini pun tampaknya program ini sudah dimulai, dimana banyak ponsel yang hadir di pasar sudah menyematkan port charger dan charger plug-in bertipe microUSB. Memang, sementara ini hanya Eropa lah yang memberlakukan standar ini. Namun, kita berharap bahwa proses ini nantinya bisa pula dipakai secara global, termasuk untuk ponsel-ponsel yang masuk ke Indonesia. [pulsa]

Berbagai senjata pemusnah massal dari belahan dunia - Indonesia

Jangan kaget jika mendengarnya tapi ini memang benar benar nyata dan benar - benar terjadi di sekitar kita.

1. Amerika Serikat: Rudal Nuklir

Spoiler for nuklir:

2. Israel: Jericho

Spoiler for jericho:

3. Korea Utara: Taepodong

Spoiler for taepodong:

4. Pakistan: Agni

Spoiler for AGNI:

5. Indonesia: Elpiji 3 Kg

Spoiler for ELpiji 3 kg:

hahah kalu yang ini gan lagi hot banget

sumber: http://www.kaskus.us/showthread.php?t=4835276

Perang terbesar sepanjang sejarah

Terjadi dari tahun 1948 saat Inggris yang merampas tanah Palestina dari Kesultanan Turki Ottoman memberikannya kepada kaum Yahudi dalam rangka membangun kembali “tanah air” sejak mereka terusir dari wilayah tersebut karena “membangkang” kepada Tuhan sejak ribuan tahun yang lalu. Negara-negara Timur Tengah dengan mayoritas penduduk muslim yang tidak menyetujui hal tersebut langsung mengangkat senjata melawan Israel dalam Perang Arab-Israel 1948. Namun perang ini berakhir dengan kemenangan Israel. Perang kemudian berlangsung kembali pada tahun 1967, dikenal juga dengan Perang Enam Hari. Perang ini disebabkan masih tidak relanya negara Arab menerima Israel.

Perang ini kembali dimenangkan Israel. Meski perang terbuka tidak ada lagi sesudahnya, namun konflik dengan intensitas rendah masih berlangsung hingga saat ini. Pada 13 September 1993 melalui kesepakatan Oslo, Palestina dan Israel sama-sama mengakui kedaulatan masing-masing. Namun faksi Hamas tidak menyetujui keputusan tersebut sehingga terus mendapatkan tekanan dari Israel hingga saat ini. Ratusan ribu orang tewas akibat konflik ini.


Perang Salib

Merupakan perang untuk merebutkan Yerussalem yang meluas menjadi konflik antar agama paling dahsyat sepanjang sejarah, dimulai sejak kaum Kristiani yang direstui Paus atas nama agama Kristen berusaha merebut kembali wilayah Yerussalem dan “Tanah Suci” dari kekuasaan Islam. Perang ini berlangsung selama beberapa periode dari abad ke-9 hingga abad ke-16 Masehi. Perang Salib pertama dilancarkan pada 1095 oleh Paus Urban II.

Perang ini mencuatkan nama Salahudin Al Ayyubi dan Richard “The Lion Heart” sebagai pahlawan di kedua belah pihak. Perang ini sedikit banyak memberikan pengaruh dalam mengantarkan Eropa menuju zaman Renaissance. Hingga saat ini, istilah Perang Salib masih dipakai untuk menunjukkan konflik antar agama yang berlangsung hingga saat ini.

Ekspansi Mongol

Ekspansi Mongol adalah sebuah ekspansi besar bangsa Mongol yang dipimpin oleh Genghis Khan untuk menaklukan wilayah Eurasia pada awal abad ke-13. Dengan membawa pasukan berkuda dalam jumlah besar dan amat terlatih, Genghis Khan berhasil menebar teror di seantari Eurasia selama 1 dasawarsa.

Genghis Khan berhasil menguasai Tiongkok, mengalahkan Rusia, menghancurkan kekaisaran Persia, mencaplok Polandia dan Hongaria, serta meluluh-lantahkan Baghdad sebagai pusat kekhalifahan Islam pada masa itu. Cara dan tujuan Ekspansi Genghis Khan berbeda dengan kaisar-kaisar sebeumnya. Ia menghancurkan apa saja di depan mata, tanpa pandang bulu. Ia menyerang bukan untuk memerintah, melainkan untuk menjarah, memerkosa, dan menculik gadis-gadis untuk mereka bawa ke negerinya, hal inilah yang membuatnya di takuti di seluruh Eurasia.

                                      

Perang Dunia I


Perang ini berlangsung dari 28 Juli 1914 hingga 11 November 1918 dilatarbelakangi Pangeran Franz Ferdinand dari Austria dibunuh anggota kelompok teroris Serbia, Gavrilo Princip di Sarajevo. Perang ini menghadapkan blok sentral (Austria, Jerman, Turki, Bulgaria) dengan blok sekutu (Rusia, Perancis, Inggris, Kanada, Italia, Amerika Serikat).

Perang ini menjadi tonggak runtuhnya kekuasaan monarki absolut di seluruh dunia. Selain itu empat dinasti, Habsburg, Romanov, Ottoman dan Hohenzollern, yang mempunyai akar kekuasaan hingga zaman Perang Salib, seluruhnya jatuh setelah perang. Perang ini menewaskan 40.000.000 orang di seluruh dunia dan munculnya depresi ekonomi 1929.

Perang Dunia II



Berlangsung dari tanggal 1 September 1939 sampai tanggal 14 Agustus 1945 ditiga benua: Asia, Afrika, dan Eropa. Di Eropa, Adolf Hitler sebagai kanselir Jerman yang berusaha membangkitkan kembali kejayaan Jerman melalui fasisme terlebih dahulu menyerang Polandia. Selanjutnya dengan dibantu oleh Italia dan Uni Soviet, Jerman terus memperluas wilayah pendudukannya.

Di Asia, Jepang secara mendadak menyerang pangkalan laut AS di Pearl Harbour pada 7 Desember 1941, menyeret Asia sebagai medan Perang Dunia II. Amerika Serikat yang semula tidak ikut berperang mulai mengangkat senjata melawan blok Axis, bergabung bersama Inggris dan Perancis. Uni Soviet yang tiba-tiba diserang oleh sekutunya sendiri, Jerman melalui Operasi Barbarossa pada 1941 balik memusuhinya dan memulai rangkaian kekalahan Jerman. Perang berakhir pada 14 Agustus 1945 dengan menyerahnya Jepang kepada sekutu setelah dua kotanya, Hiroshima dan Nagasaki dijatuhi bom atom oleh Amerika Serikat. Perang ini mengakibatkan 50.000.000 tewas, lahirnya PBB, dan munculnya Uni Soviet dan Amerika Serikat sebagai negara adidaya.


Perang Napoleon



Perang ini timbul selama Napoleon Bonaparte memerintah Perancis dari 1799 hingga 1815 dan berdampak luas di Eropa. Napoleon Bonaparte yang berhasil merebut kekuasaan di Perancis melalui sebuah kudeta 18 Brumaire menata ulang sistem kemiliteran di Perancis dan secara mengejutkan berhasil memperluas kekuasaan Perancis hingga menguasai hampir seluruh wilayah Eropa.

Namun Perancis tidak berdaya melawan Inggris dan Rusia. Perang Napoleon berakhir ketika ia mengalami kekalahan dalam Pertempuran Waterloo (18 Juni 1815) dan disepakatinya pakta Paris yang kedua. Jumlah korban sekitar 3.250.000 sampai dengan 6.500.000 juta jiwa.

Penemu sepeda motor

Amerika, Sylvester Howard Roper (1823-1896) menemukan silinder, uap--mesin sepeda motor dua (powered by batubara) pada tahun 1867. If you allow your description of a motorcycle to include a steam engine, then Howard Roper could be considered the inventor of the motorcycle. Jika Anda mengizinkan deskripsi Anda sepeda motor untuk menyertakan mesin uap, maka Howard Roper bisa dianggap sebagai penemu sepeda motor. Howard Roper also invented a steam engine car. Howard Roper juga menciptakan mobil mesin uap.
German, Gottlieb Daimler invented the first gas-engined motorcycle in 1885, which was an engine attached to a wooden bike. Jerman, Gottlieb Daimler menemukan motor gas-bermesin pertama pada 1885, yang merupakan mesin terpasang untuk sepeda kayu. That marked the moment in history when the dual development of a viable gas-powered engine and the modern bicycle collided. Yang ditandai saat dalam sejarah saat pengembangan ganda mesin bertenaga gas layak dan bertabrakan sepeda modern. Gottlieb Daimler used a new engine invented by engineer, Nicolaus August Otto. Gottlieb Daimler menggunakan mesin baru ditemukan oleh insinyur, Nicolaus August Otto. Otto invented the first "Four-Stroke Internal-Combustion Engine" in 1876. Otto menemukan pertama "Four-Stroke Internal-Combustion Engine" pada tahun 1876. He called it the "Otto Cycle Engine" As soon as he completed his engine, Daimler (a former Otto employee) built it into a motorcycle. Dia menyebutnya "Otto Cycle Engine" Segera setelah ia menyelesaikan mesinnya, Daimler (mantan karyawan Otto) dibangun menjadi sepeda motor.
History of the Harley Davidson Motorcycle Sejarah Sepeda Motor Harley Davidson
Many of the nineteenth century inventors who worked on early motorcycles often moved on to other inventions. Banyak penemu abad kesembilan belas yang bekerja pada motor awal sering kali pindah ke penemuan yang lain. Daimler and Roper, for example, both went on to develop automobiles. Daimler dan Roper, misalnya, keduanya pergi untuk mengembangkan mobil. However, inventors Harley and the Davidson's developed motorcycles and their business competitors were other new start-up companies such as Excelsior, Indian, Pierce, Merkel, Schickel and Thor. Namun, penemu dan yang dikembangkan Harley Davidson sepeda motor dan pesaing bisnis mereka yang lain baru start-up perusahaan seperti Excelsior, India, Pierce, Merkel, Schickel dan Thor.

I n 1903, William Harley and his friends Arthur and Walter Davidson launched the Harley-Davidson Motor Company. Aku n 1903, William Harley dan teman-temannya Arthur dan Walter Davidson meluncurkan Harley-Davidson Motor Company. The bike had a quality engine, so it could prove itself in races, however, the company planned to manufacture it as a transport vehicle. sepeda itu memiliki kualitas mesin, sehingga bisa membuktikan dirinya dalam ras, bagaimanapun, perusahaan berencana untuk memproduksi itu sebagai kendaraan transportasi. Merchant, CH Lange, sold the first officially distributed Harley-Davidson in Chicago. Merchant, CH Lange, dijual membagikan pertama resmi Harley-Davidson di Chicago.

Cara menghilangkan dan menampilkan folder option [trick]

ada kalanya anda ingin menyembunyikan folder / file anda di maka ada beberapa cara yaitu melalui hidden lalu hidden nya di hilangkan tetapi ada banyak orang yang sudah mengetahui cara untuk menampilkan nya yaitu melalui folder options.....

nah sekarang saya memberi tahu cara nya menyembunyikan folder options...
yaitu melalui regedit adapun caranya sebagai berikut:


1. buka dulu regedit yaitu dengan masuk start-run-lalu ketikan regedit
2. klik hkey_current_user-software –microsoft-windows-currentversion-policies-explorer.
3. buat dword value baru dan namai dengan NoFolderOptions
4. klik ganda pada foldeisi dengr tersebut dan an 1 jika anda ingin menghilangkan folder options
5. lalu restart
6. dan kalau ingin menampilkan yaitu buka dword tersebut dan isi dengan 0
7. lalu restart lagi dech……
nah bereskan ??????

Perbandingan Pesawat Tempur Buatan Rusia [MIG dan SHUKOI]

Pesawat tempur Sukhoi Su-27 (kode NATO: Flanker) awalnya diproduksi pada era Uni Soviet, dimana rancang-bangun aslinya dibuat oleh Biro Disain Sukhoi.

Pesawat ini dikembangkan sebagai saingan utama generasi baru pesawat tempur Amerika Serikat saat itu, yaitu F-14 Tomcat, F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, dan F/A-18 Hornet.

Spesifikasi awal yang diinginkan militer Uni Soviet saat itu adalah pesawat tempur multi-peran yang memiliki jarak jangkau yang jauh, persenjataan yang berat, dan kelincahan yang tinggi. Semuanya dibuat melebihi kemampuan pesawat tempur yang dibuat pihak barat.

Pesawat ini awalnya sering disebut sebagai hasil persaingan antara Sukhoi dengan Mikoyan-Gurevich (MiG), karena bentuknya yang agak mirip, namun berbeda bobot.


ini adalah MIG-29 kode NATO:Fulcrum

Su-27 dirancang sebagai interseptor yang memiliki superioritas udara jarak jauh, sedangkan MiG-29 dirancang untuk mengisi peran pesawat tempur pendukung jarak dekat.

Sejarah

Pada tahun 1969, Uni Soviet mendapatkan informasi bahwa Angkatan Udara Amerika Serikat telah memilih McDonnell Douglas untuk memproduksi rancangan pesawat tempur eksperimental (yang akan berevolusi menjadi F-15).

Untuk menghadapi ancaman ini, Uni Soviet memulai program PFI (Perspektivnyi Frontovoy Istrebitel, "pesawat tempur taktis mutakhir") yang direncanakan menghasilkan pesawat yang bisa menyaingi hasil rancangan Amerika Serikat.

Namun, spesifikasi yang dibutuhkan untuk memenuhi syarat-syarat program ini pada satu pesawat saja ternyata terlalu rumit dan mahal. Maka program ini dibagi menjadi dua, yaitu TPFI (Tyazholyi Perspektivnyi Frontovoi Istrebitel, "pesawat tempur taktis mutakhir berat") dan the LPFI (Legkiy Perspektivnyi Frontovoi Istrebitel, "pesawat tempur taktis mutakhir ringan").

Dimana hasil akhirnya tercipta Su-27 untuk pesawat tempur taktis mutakhir berat, dan MiG-29 untuk pesawat tempur taktis mutakhir ringan.

Langkah ini juga mirip apa yang dilakukan Amerika Serikat, dimana Amerika Serikat memulai program "Lightweight Fighter" yang nantinya akan menghasilkan F-16.



Sukhoi T-10. Prototype pertama Flanker.

Rancangan Sukhoi pertama kali muncul sebagai pesawat sayap delta T-10, yang pertama terbang pada tanggal 20 Mei 1977. T-10 terlihat oleh pengamat Barat, dan diberikan kode NATO Flanker-A. Perkembangan T-10 menemui banyak masalah, yang berakibat pada kehancuran ketika salah satu pesawat ini jatuh pada tanggal 7 Mei 1978.

Kejadian ini kemudian ditindaklanjuti dengan banyak modifikasi perancangan, yang menghasilkan T-10S, yang terbang pertama kali pada 20 April 1981.

Pesawat ini juga menemui kesulitan, dan jatuh pada tanggal 23 Desember 1981. Versi produksi pesawat ini (Su-27 atau Su-27S, dengan kode NATO Flanker-B) mulai dipakai Angkatan Udara Soviet pada tahun 1984, tetapi baru dipakai menyeluruh tahun 1986, karena sempat terhambat oleh masalah produksi.

Pesawat ini dipakai oleh Pertahanan Anti Udara Soviet (Voyska PVO) dan Angkatan Udara Soviet (VVS). Pemakaiannya di V-PVO adalah sebagai interseptor, menggantikan Sukhoi Su-15 and Tupolev Tu-28. Dan pemakaiannya di VVS lebih difokuskan kepada interdiksi udara, dengan tugas menyerang pesawat bahan bakar dan AWACS, yang dianggap sebagai aset penting angkatan udara NATO.

Sejarah tempur

Walaupun Su-27 dianggap memiliki kelincahan yang mengagumkan, sampai saat ini pesawat ini belum banyak dipakai pada petempuran yang sebenarnya (battle proven).

Pemakaian pesawat ini yang patut disebut adalah pada Perang Ethiopia-Eritrea, dimana pesawat-pesawat Sukhoi Su-27A Ethiopia dipakai untuk melindungi pesawat pengebom MiG-21 dan MiG-23. Pada perang itu, pesawat-pesawat Su-27 tersebut berhasil menghancurkan empat MiG-29 Eritrea.

Salah satu pilot yang berhasil menembak jatuh lawan adalah Aster Tolossa, yang menjadi wanita Afrika pertama yang memenangi sebuah pertempuran udara.

Pengguna


Shenyang J-11 (Chinese Flanker).

Saat ini sudah sekitar 680 Su-27 diproduksi, dan sekitar 400 unit-nya dipakai oleh Rusia. Negara mantan Soviet yang memiliki pesawat ini adalah Ukraina dengan 60 pesawat, Belarusia dengan sekitar 25 pesawat, Kazakstan dengan sekitar 30 dan sudah memesan 12 pesawat lagi, dan Uzbekistan dengan 25 buah.

China menerima 26 pesawat pada tahun 1991, dan 22 lagi pada 1995. Kemudian pada tahun 1998 mereka menandatangani kontrak untuk lisensi produksi 200 pesawat ini dengan nama Shenyang J-11.

Vietnam memiliki 12 Su-27SK dan telah memesan 24 lagi. Ethiopia memiliki 8 Su-27A dan 2 Su-27U.

Indonesia mempunyai 2 Su-27SKM dan 2 Su-30MK2, keduanya khusus varian maritim. Dan Angola telah menerima sekitar 8 Su-27/27UB. Meksiko berencana untuk membeli 8 Su-27S dan 2 pesawat latihan Su-27UB.

Amerika Serikat juga disinyalir memiliki satu Su-27 Flanker B dan satu Su-27 UB. Tiga pesawat ini masuk sebagai registrasi sipil, dan salah satunya tiba di Amerika Serikat menggunakan pesawat Antonov-62.

Indonesia (TNI-AU) mulai menggunakan keluarga Sukhoi-27 pada tahun 2003 setelah batalnya kontrak pembelian 12 unit Su-30MKI pada 1996.

Kontrak tahun 2003 mencakup pembelian 2 unit Sukhoi-27SK dan 2 unit Sukhoi-30MK senilai 192 juta dolar AS tanpa paket senjata. Empat tahun kemudian pada acara MAKS 2007 di Moskow Departemen Pertahanan mengumumkan kontrak unruk pembelian 3 unit Sukhoi-27SKM dan 3 unit Sukhoi-30MK2 senilai 350 juta dolar AS.

Spesifikasi (Sukhoi Su-27)

Karakteristik umum
Kru: Satu
Panjang: 21,9 m (72 ft)
Lebar sayap: 14,7 m (48 ft 3 in)
Leading edge sweep: 42°)
Tinggi: 5,93 m (19 ft 6 in)
Area sayap: 62 m² (667 ft²)
Berat kosong: 16.380 kg (36.100 lb)
Berat terisi: 23.000 kg (50.690 lb)
Berat maksimum lepas landas: 33.000 kg (62.400 lb)
Mesin: 2× Lyulka AL-31F turbofan, 122,8 kN (27.600 lbf) each

Performa
Kecepatan maksimum: 2.500 km/jam (1.550 mph Mach 2.35)
Jarak jangkau: 1.340 km pada ketinggian air laut, 3.530 km pada ketinggian tinggi (800 mi pada ketinggian air laut, 2070 mi pada ketinggian tinggi)
Atap servis: 18.500 m (60.700 ft)
Tingkat panjat: 325 m/s (64.000 ft/min)
Wing loading: 371 kg/m² (76 lb/ft²')
Dorongan/berat: 1,085

Persenjataan
1 x meriam GSh-30-1 30 mm, 150 butir peluru
8.000 kg (17.600 lb) pada 10 titik eksternal
6 R-27, 4 R-73
Su-27SM dapat menggunakan R-77 menggantikan R-27
Su-27IB dapat menggunakan peluru kendali anti-radiasi X-31, peluru kendali udara ke darat X-29L/T, serta bom KAB-150 dan UAB-500



Spesifikasi (MIG-29)
General characteristics

* Crew: One
* Length: 17.37 m (57 ft)
* Wingspan: 11.4 m (37 ft 3 in)
* Height: 4.73 m (15 ft 6 in)
* Wing area: 38 m² (409 ft²)
* Empty weight: 11,000 kg (24,250 lb)
* Loaded weight: 16,800 kg (37,000 lb)
* Max takeoff weight: 21,000 kg (46,300 lb)
* Powerplant: 2× Klimov RD-33 afterburning turbofans, 8,300 kgf (81.4 kN, 18,300 lbf) each

Performance

* Maximum speed: Mach 2.25 (2,400 km/h, 1,490 mph) At low altitude: 1,500 km/h, 930 mph
* Range: 700 km (430 mi)
* Ferry range: 2,100 km (1,800 mi) with 1 drop tank
* Service ceiling: 18,013 m (59,100 ft)
* Rate of climb: initial 330 m/s average 109 m/s 0-6000 m[92] (65,000 ft/min)
* Wing loading: 442 kg/m² (90.5 lb/ft²)
* Thrust/weight: 1.01

Armament

* 1x 30 mm GSh-30-1 cannon with 100 rounds
* Up to 3,500 kg (7,720 lb) of weapons including six air-to-air missiles — a mix of semi-active radar homing (SARH) and AA-8 "Aphid", AA-10 "Alamo", AA-11 "Archer", AA-12 "Adder", FAB 500-M62, FAB-1000, TN-100, ECM Pods, S-24, AS-12, AS-14.

Nonton boleh tapi asal jangan ngeres zah...

ini yang gambar siapa yach?  q juga gak tau... kalau tau coment yach...

fenomena lingkaran di langit Elista [Rusia]

makin aneh aja dunia ini muncul berbagai penampakan kali ini adalah Penampakan benda terbang aneh atau UFO terlihat di langit Kota Elista, ibu kota Republik Kalmykia, di selatan Rusia.
Pada Desember 2010, ratusan warga Elista bisa melihat penampakan UFO setiap sepuluh hari di bulan itu. Demikian dikabarkan harian Nezavisimaya Gazeta.
Penampakan yang paling menghebohkan terjadi pada 22 Desember 2010, para saksi mata mengaku melihat dua lingkaran konsentris di langit dari pukul 15.00 hingga 19.00 waktu setempat.  Lingkaran dalam berputar searah jarum jam, sementara lainnya berputar ke arah berlawanan. Sementara, saksi mata lainnya melihat benda segi tiga yang menyorotkan cahaya datang dari arah tersebut.
Dua penampakan tersebut direkam kamera televisi dan ditayangkan di televisi lokal. Dalam video, reporter mengatakan hal tersebut mungkin disebabkan fenomena atmosfer, namun akan dilakukan penyelidikan lebih lanjut.
Warga Elista menanggapi fenomena itu secara serius. Namun, mantan pimpinan republik, miliuner Kirsan Ilyumzhinov mengaku ia tak terkejut.
Kata dia, ini tak hanya terjadi di Elista, tapi juga teritori Federasi Rusia yang lain. “Benda aneh itu terlihat di mana saja, di dekat Moskow, dan teritori lainnya. NASA saja punya 4.000 dokumen UFO tiap tahunnya,” kata Ilyumzhinov yang saat ini menjadi Ketua Federasi Catur Dunia, seperti dimuat situs Pravda, Rabu 29 Desember 2010.
Suatu ketika, Ilyumzhinov mengaku pernah bertemu dan berkomunikasi dengan mahluk ekstraterresterial yang mengenakan pakaian antariksa berwarna kuning, diajak tur ke pesawat luar angkasa, dan berkomunikasi dengan mereka.
Sementara, para pegawai pemerintah mendorong masyarakat Elista tak malu untuk berbicara dan menyampaikan informasi soal UFO.
Sejauh ini, para ilmuwan belum memberikan informasi jelas soal fenomena tersebut.
Badma Mikhalayev, ketua departemen fisika teoritis dari Universitas Negeri Kalmyk, tidak menafikan adanya peradaban mahluk cerdas di luar bumi. Namun, kata dia, lingkaran misterius di langit di atas Elista tidak dapat dijadikan sebagai bukti keberadaan peradaban mahluk ekstraterresterial.

MOBIL JADUL HARGA UNGGUL

Itu adalah sebuah judul yang pas untuk menggambarkan sebuah mobil yang di produksi oleh pabrikan mobil asal jerman ini (Mercedes) yaitu dengan "Mercedes Silver Arrows W125" dan “diduga” kuat Silver Arrows ini diperjualbelikan di Amerika Serikat dengan harga kurang lebih US $ 17 juta  Atau setara dengan Rp. 153 milyar dengan asumsi $1 = Rp. 9.000,- wah gila mahal amat padahal kalau di belikan krupuk bisa buat mandi wkk..... wkk.....

tapi jangan salah meskipun mahal itu bukan produk baru melainkan produk classic alias jadul yang dibuat pada dekade 1930-an, tepatnya 1937 (kalau nggak salah sich) dan tepatnya gue belum lahir.  

 Tuh liad classic banget kan... 

Dan salah seorang yang secara terbuka mengakui “memiliki” Mercedes Silver Arrows adalah Bernie Ecclestone, pria asal Inggris. Dia adalah pemegang hak komersialisasi balap F1.

gimana apakah anda berniat membelinya ...

jika berminat silahkan tanya kepada yang punya wkk.....   bcanda..

1937 Bugatti Type 57S – $4.4 million
Ketika kerabat dari baru meninggal dan "eksentrik" Dr Harold Carr membuka garasi dia meninggalkan mereka dalam surat wasiatnya, mereka tidak tahu apa yang diharapkan. Tentu mereka akan mendengar bahwa mungkin ada Bugatti di sana, tapi itu hanya sedikit legenda setempat. Ketika itu terjadi, benar-benar ada Bugatti di sana-dan, ketika pergi ke pelelangan Bonham Retromobile di pameran mobil di bulan Februari 2009, itu dijual seharga € 3.417.500-sekitar $ 4,4 juta pada waktu itu.

Jenis 1937 ini Bugatti 57s Atalante ini awalnya dibeli oleh Earl Howe sebulan setelah meninggalkan Bugatti bekerja. Selama 8 tahun bahwa ia memiliki mobil, Howe menambahkan bumper baru, sebuah rak bagasi dan kaca cermin. Itu kemudian dibawa ke SC spesifikasi dengan penambahan K200 Marshall supercharger oleh pemilik berikutnya, JP Tingay. Pada akhirnya, mobil menemukan jalan ke tangan Tuhan Ridley, yang diselenggarakan selama satu tahun sebelum menjual ke Dr Carr. Combine silsilah ini dengan fakta bahwa hanya tujuh belas Tipe 57S's-versi Tipe 57 diubah khusus untuk kompetisi-diproduksi dan Anda memiliki mobil yang cukup mahal.

1961 Ferrari 250 GT California Spyder – $10.8 million
Sold in May 2008 at the RM Auctions/Sotheby’s Ferrari Legend and Passion auction, this Ferrari 250 GT was owned by former Magnificent Seven star James Coburn for twenty-five years. During that time, Coburn would test his skills against fellow enthusiasts Steve McQueen and James Garner. In fact, one of the latest lines of Ferraris, also designed by Pininfarina, has been named “California” in honor of Coburn’s car.

1957 Ferrari 250 Testa Rossa – $12.4 million
Salah satu dari hanya dua puluh dua dari jenisnya, sasis tidak. Fitur yang berbeda 0714TR ponton-seperti desain oleh Carrozzeria Scaglietti. Ferrari 250 TR terkenal karena telah memenangkan sepuluh dari sembilan belas ras di mana mereka didorong antara 1958 dan 1961.

TR khusus ini memenangkan 4 terjadi ketika didorong oleh Piero Drogo di 1000 km Buenos Aires pada Januari 1958. Drogo mengendarainya sekali lagi, di Grand Prix Kuba, sebelum ia menjualnya kepada Alan Amerika Connell yang melaju di sembilan ras dan menghabiskan sebagian besar waktu itu dalam 1 atau 2 tempat di kelas. Ini ditampilkan dalam dua belas lebih ras antara tahun 1960 dan 1963, menjadikannya salah satu yang paling berpacu Ferrari sepanjang masa.

Itu dijual di lelang di Maranello, rumah Carrozzeria Scaglietti dan kelahiran dari TR, untuk mengesankan jumlah € 9.020.000.

1934 “Star of India” Rolls-Royce Phantom II Continental – entah berapa harganya???
Hans-Gunther Zach, pemilik Rolls-Royce museum di Jerman, adalah menjual seluruh koleksi-termasuk premiere museum akuisisi, Bintang India.

Rolls dipesan lebih dahulu ini adalah salah satu dari 281 Continental Phantom II yang pernah diproduksi. Dibangun untuk Maharajah Rajkot, salah satu fitur kustom adalah, di antara 14 lampu, sepasang yang berubah dengan kemudi. Juga khusus untuk Bintang India adalah unik oranye-over-aluminium kombinasi warna.

Bintang india sedang dilelang bersama twenty-empat Rolls-Royce langka dan tiga Bentleys. Jika menjual seperti yang diharapkan, akan menjadi dunia yang paling mahal mobil klasik.

LEGENDA THE FLYING DUTCHMAN

Kisah Kapal Hantu Flying Dutchman ini merupakan salah satu kisah yang sangat terkenal dan telah melegenda di seluruh dunia . Sudah banyak buku ditulis dengan mengangkat cerita legenda ini, bahkan dalam film Pirates of the Caribbean: Dead Man’s Chest (2006) dan Pirates of the Caribbean: At World’s End (2007) kapal hantu ini juga ikut dimunculkan.

Tapi, entah nyata atau tidaknya kisah ini aku juga belum tahu, atau mungkin masih sama dengan legenda-legenda lainnya yang dianggap hanya sebatas cerita karang/dongeng turun-temurun.

Menurut cerita rakyat, The Flying Dutchman adalah kapal hantu yang tidak akan pernah bisa berlabuh, tetapi harus mengarungi “tujuh lautan” selamanya. Flying Dutchman selalu terlihat dari kejauhan, kadang-kadang disinari dengan sorot cahaya redup. Banyak versi dari cerita ini. Menurut beberapa sumber, Legenda ini berasal dari Belanda, sementara itu yang lain meng-claim bahwa itu berasal dari sandiwara Inggris The Flying Dutchman (1826) oleh Edward Fitzball dan novel “The Phantom Ship” (1837) oleh Frederick Marryat, kemudian di adaptasi ke cerita Belanda “Het Vliegend Schip” (The Flying Ship) oleh pastor Belanda A.H.C. Römer. Versi lainnya termasuk opera oleh Richard Wagner (1841) dan “The Flying Dutchman on Tappan Sea” oleh Washington Irving (1855).
Beberapa sumber terpercaya menyebutkan bahwa pada abad 17 seorang kapten Belanda bernama Bernard Fokke (versi lain menyebut kapten “Ramhout Van Dam” atau “Van der Decken”) mengarungi lautan dari Holland ke pulau Jawa dengan kecepatan luar biasa. Ia dicurigai meminta bantuan iblis untuk mencapai kecepatan tadi. Namun ditengah pelayarannya menuju Cape of God Hope tiba-tiba cuaca buruk, sehingga kapal oleng. Lalu seorang awak kapal meminta supaya pelayaran dihentikan . Tetapi sang kapten tidak mau, lalu dia berkata “aku bersumpah tidak akan mundur dan akan terus menembus badai untuk mencapai kota tujuanku, atau aku beserta semua awak kapalku akan terkutuk selamanya” Tiba -tiba badai menghantam kapal itu sehingga mereka kalah melawan alam. Dan terkutuklah selama-lamanya Sang Kapten bersama para anak kapalnya itu menjadi jasad hidup dan berlayar di tujuh lautan untuk selama-lamanya. Konon, Kapal tersebut dikutuk untuk melayari 7 samudera sampai akhir zaman. lalu cerita itu menyebar sangat cepat ke seluruh dunia.
Sumber lain juga menyebutkan munculnya penyakit berbahaya di kalangan awak kapal sehingga mereka tidak diijinkan untuk berlabuh dipelabuhan manapun . Sejak itu, kapal dan awaknya dihukum untuk selalu berlayar, tidak pernah berlabuh/menepi. Menurut beberapa versi, ini terjadi pada tahun 1641, yang lain menebak tahun 1680 atau 1729. Terneuzen (Belanda) disebut sebagai rumah sang legenda Flying Dutchman, Van der Decken, seorang kapten yang mengutuk Tuhan dan telah dihukum untuk mengarungi lautan selamanya, telah diceritakan dalam novel karya Frederick Marryat – The Phantom Ship dan Richard Wagner opera. Banyak saksi yang mengaku telah melihat kapal hantu ini. Pada tahun 1939 kapal ini terlihat di Mulkzenberg. Pada tahun 1941 seklompok orang di pantai Glencairn menyaksikan kapal berlayar yang tiba – tiba lenyap ketika akan menubruk batu karang. Penampakan The Flying Dutchman kembali terlihat oleh awak kapal laut militer M.H.S Jubilee di dekat Cape Town di bulan agustus 1942. Bahkan ada suatu catatan kisah tentang pelayaran Christoper Columbus, waktu itu awak kapal Columbus melihat kapal terkatung katung dengan layar mengembang. setelah itu awak yang pertama melihat langsung tewas seketika.
Mitos ahir-ahir ini juga mengisahkan apabila suatu kapal modern melihat kapal hantu ini dan awak kapal modern memberi signal, maka kapal modern itu akan tenggelam / celaka. Bagi seorang pelaut, pertemuan yang tak diduga dengan kapal hantu The Flying Dutchman akan mendatangkan bahaya bagi mereka dan konon, ada suatu cara untuk mengelak dari kemungkinan berpapasan dengan kapal hantu tersebut, yakni dengan memasangkan tapal kuda di tiang layar kapal mereka sebagai perlindungan. Selama berabad – abad, legenda The Flying Dutchman menjadi sumber inspirasi para sastrawan dan novelis. Sejak tahun 1826 Edward Fitzball telah menulis novel The Pantom Ship (1837) yang diangkat dari pengalaman bertemu dengan kapal seram ini. Banyak pujangga terkenal seperti Washington Irving dan Sir Walter Scott juga tertarik mengangkat legenda ini.
Istilah Flying Dutchman juga dipakai untuk julukan beberapa atlet sepakbola, terutama para pemain ternama asal Belanda. Ironisnya, bintang veteran negeri Orange, Dennis Bergkamp justru dikenal sebagai orang yang phobia atau takut untuk terbang, sehingga ia dijuluki The Non-Flying Dutchman. Beberapa Laporan Penampakan The Flysing Dutchman yang sempat didokumentasikan :

1823 : Kapten Oweb , HMS Leven mengisahkan telah dua kali melihat sebuah kapal kosong terombang ambing ditengah lautan dari kejauhan , namun dalam sekejap mata kapal tersebut kemudian menghilang.

1835 : Dikisahkan pada tahun itu , sebuah kapal berbendera Inggris yang terkepung oleh badai ditengah samudera, didatangi oleh sebuah kapal asing yang disebut-sebut sebagai Kapal Hantu The Flying Dutchman , kemudian secara tiba-tiba kapal asing tersebut mendekat dan seakan-akan ingin menabrak kapal mereka , namun anehnya sebelum keduanya saling berbenturan kapal asing tersebut kemudian lenyap seketika.

1881 : Tiga orang anak kapal HMS Bacchante termasuk King George V telah melihat sebuat kapal tak berawak yang berlayar menentang arus kapal mereka. Keesokan harinya , salah seorang daripada mereka ditemui mati dalam keadaan yang mengerikan.

1879 : Anak kapal SS Pretoria juga mengaku pernah melihat kapal hantu tersebut.

1939 : kapal ini terlihat di Mulkzenberg , beberapa orang yang menyaksikannya terkejut kerana kapal usang tersebut tiba-tiba menghilang

1941 : Beberapa saksi mata dipantai Glencairn melaporkan sebuah kapal usang yang menabrak batu karang dan terpecah belah , namun setelah dilakukan penyelidikan di TKP , tidak ada tanda-tanda dari bangkai kapal tersebut.

1942 : Empat orang saksi telah melihat sebuah kapal kosong memasuki perairan Table Bay kemudian menghilang.Seorang pegawai telah mendokumentasikan penemuan tersebut di dalam catatan hariannya.

1942 : Penampakan The Flying Dutchman kembali terlihat oleh awak kapal laut militer M.H.S Jubilee di dekat Cape Town di bulan agustus 1942

1959 : Awak kapal Straat Magelhaen kembali melaporakan melihat sebuah kapal misterius yang terombang-ambing ditengah lautan dalam keadaan kosong dengan teleskopnya.

Ufo [piring terbang] buatan Rusia

Rusia berusaha terbaru untuk menghasilkan komersial kelas ringan-daripada-udara pesawat tampaknya sedikit aneh. di "kendaraan thermoballasted aerostatic" dari Locomo Sky terlihat seperti sesuatu langsung dari film 1950-an UFO. Bentuk piring terbang tidak hanya untuk menunjukkan sekalipun, ia membantu perjalanan aerostat melalui udara dengan kerugian minimal energi untuk hambatan udara. Menurut rilis pers mereka, Locomo Sky telah mulai membangun fasilitas konstruksi di wilayah Ulyanovsk Rusia untuk membuat armada pesawat. Airships ini, Locomoskayners lebih umum disebut, sudah digunakan dalam survei geografis. Bahwa versi kerajinan memiliki daya dukung 1000kg (2200 lbs) dengan awak 2-8. Locomo Sky berharap untuk membangun sebuah versi besar dari Locomoskayner yang akan memiliki kapasitas 600 ton metrik atau bahkan membawa 11.000 orang. Perusahaan disajikan ide ini baru-baru ini kepada Presiden Dmitry Medvedev, dilaporkan dengan hasil yang baik. Dengan jutaan sudah diinvestasikan, tampaknya mungkin bahwa langit Rusia dapat diisi dengan piring terbang pengangkutan kargo segera. Kedengarannya terlalu aneh untuk menjadi kenyataan, tetapi. Check out video simulasi Locomoskayner besar dalam aksi setelah istirahat.

 

Balon, balon, blimps - pesawat ini memerintah langit sebelum pesawat dan jet yang pernah dibangun. Bahkan sekarang, mereka mewakili cara menarik dari pengangkutan kargo. Mereka tidak membutuhkan lapangan terbang khusus, mereka dapat melakukan perjalanan dengan cepat di sebagian daerah, dan mereka umumnya lebih efisien bahan bakar. Jika Anda tidak mengisi sebuah pesawat dengan hidrogen (RIP Hindenburg) mereka sangat aman. Semua fakta ini membuat aerostats ide bagus. Namun, ada sesuatu tentang bentuk piring terbang dari Locomoskayner yang retak. Aku tidak bisa berhenti gemetar kepalaku dan tertawa. Apakah ini benar-benar masa depan pengangkutan barang di Rusia? Di dunia? Saya akan percaya ketika aku melihatnya. Sampai saat itu ...